Heiß­rund­er­neu­er­te & nach­ge­schnit­te­ne Rei­fen – 235/75R17,5

Als Fah­rer und/​oder Be­trei­ber ei­nes LKWs oder ei­nes An­hän­gers wis­sen Sie, wie wich­tig es ist, si­cher un­ter­wegs zu sein. Ein ent­schei­den­der Fak­tor für die Fahr­si­cher­heit sind die Rei­fen. Doch nicht je­der Rei­fen ist gleich gut ge­eig­net für den Ein­satz auf schwie­ri­gen Stra­ßen­ver­hält­nis­sen. In die­sem Ar­ti­kel möch­ten wir Ih­nen die Vor­tei­le von heiß­rund­er­neu­er­ten und nach­ge­schnit­te­nen Rei­fen in der Grö­ße 235/75R17,5 nä­her­brin­gen und Ih­nen zei­gen, war­um das Nach­schnei­den bzw. das Heiß­rund­er­neu­ern von LKW- bzw. An­hän­ger-Rei­fen die per­fek­te Wahl für Ihr Fahr­zeug sind.

Was be­deu­ten “heiß­rund­er­neu­ert” und “nach­ge­schnit­ten”?

“Heiß­rund­er­neu­ert” be­deu­tet, dass ein Rei­fen auf ei­ner spe­zi­el­len Ma­schi­ne mit ho­her Tem­pe­ra­tur und Druck be­ar­bei­tet wird. Durch die­sen Pro­zess wird das Gum­mi wie­der weich und form­bar, wo­durch es mög­lich ist, den Rei­fen er­neut zu pro­fi­lie­ren und ihm so eine neue Lauf­flä­che zu ver­lei­hen. “Nach­ge­schnit­ten” be­deu­tet, dass die Lauf­flä­che – also die Pro­fi­le – des Rei­fens 235/75R17,5 mit ei­ner spe­zi­el­len Ma­schi­ne be­ar­bei­tet wird, um ihm eine neue Pro­fil­form zu geben.

War­um soll­ten Sie auf heiß­rund­er­neu­er­te & nach­ge­schnit­te­ne Rei­fen 235/75R17,5 set­zen?

Kos­ten­ef­fi­zi­enz: Heiß­rund­er­neu­er­te und nach­ge­schnit­te­ne Rei­fen 235/75R17,5 sind deut­lich güns­ti­ger als neue Rei­fen. Sie kön­nen bis zu 50% ge­gen­über ei­nem neu­en Rei­fen sparen.

Um­welt­freund­lich: Durch die Wie­der­ver­wen­dung von be­reits ge­nutz­ten Rei­fen 235/75R17,5 wird wert­vol­les Roh­ma­te­ri­al ge­spart und die Um­welt­be­las­tung reduziert.

Hö­he­re Le­bens­dau­er: Durch den Pro­zess des Heiß­rund­er­neu­erns und Nach­schnei­dens wird die Le­bens­dau­er der Rei­fen 235/75R17,5 ver­län­gert und sie kön­nen wei­ter­hin si­cher für den Fern­ver­kehr ein­ge­setzt werden.

Ver­bes­ser­te Fahr­ei­gen­schaf­ten: Heiß­rund­er­neu­er­te und nach­ge­schnit­te­ne Rei­fen 235/75R17,5 ha­ben eine gute Trak­ti­on auf nas­sen und schnee­be­deck­ten Stra­ßen. Die Rei­fen ver­fü­gen über das Schnee­flo­cken­sym­bol für Ganz­jah­res­rei­fen. (3PMSF)

Die LKW-Rei­gen­grö­ße 235/75R17,5 ist eine sehr gän­gi­ge Grö­ße für Last­kraft­wa­gen und An­hän­ger. Die 235/75R17,5 Rei­fen bie­ten eine her­vor­ra­gen­de Sta­bi­li­tät und Kraft­über­tra­gung auf Stra­ßen al­ler Art. Au­ßer­dem sind sie nach­ge­schnit­ten oder heiß­rund­er­neu­ert ro­bust und wi­der­stands­fä­hig ge­nug, um auch un­ter schwie­ri­gen Be­din­gun­gen ein ho­hes Maß an Si­cher­heit und Sta­bi­li­tät zu garantieren.

Heiß­rund­er­neu­er­te und nach­ge­schnit­te­ne Rei­fen in der Grö­ße 235/75R17,5 bie­ten eine her­vor­ra­gen­de Kom­bi­na­ti­on aus Leis­tung, Si­cher­heit und Kos­ten­ef­fi­zi­enz. Durch den Pro­zess des Heiß­rund­er­neu­erns und Nach­schnei­dens wird die Le­bens­dau­er der Rei­fen der Grö­ße 235/75R17,5 ver­län­gert und sie kön­nen wei­ter­hin si­cher ein­ge­setzt wer­den. Wenn Sie auf der Su­che nach hoch­wer­ti­gen und zu­ver­läs­si­gen Rei­fen der Grö­ße 235/75R17,5 für Ihr LKW oder An­hän­ger sind, dann soll­ten Sie un­be­dingt ei­nen Blick auf heiß­rund­er­neu­er­te und nach­ge­schnit­te­ne Rei­fen in der Grö­ße 235/75R17,5 wer­fen aus un­se­rem Sor­ti­ment werfen!